1. Modeļu izvēle. Izvēle un noteikšana galvenokārt ir balstīta uz darbības gadījuma un lietojuma veidu. Parasti operācija tiek veikta karjeros un mīkstās pamatnēs, un riepu iekrāvējus bieži izmanto ar sniega ķēdēm;
2. Jaudas izvēle: parasti tiek izmantoti celtniecības tehnikas dīzeļdzinēji. Īpašās vietās, piemēram, vietās, kur augstums pārsniedz 3000 m, jāizmanto īpaši plato dīzeļdzinēji;
3. Transmisijas veida izvēle: parasti tiek izmantota hidrauliski mehāniskā transmisija. Viena no galvenajām sastāvdaļām ir griezes momenta pārveidotāja formas izvēle. Ķīnā ražotajos iekrāvējos pārsvarā tiek izmantoti vienpakāpes divfāžu hidrauliskie griezes momenta pārveidotāji ar turbokompresoru.
4. Izvēloties iekrāvēju, pilnībā jāņem vērā arī iekrāvēja bremzēšanas veiktspēja, tostarp vairākkārtēja bremzēšana, stāvbremzēšana un avārijas bremzēšana. Ir trīs veidu bremzes: loka tipa, suportu diska tipa un slapja daudzdisku tipa. Bremžu piedziņas mehānisms parasti izmanto pēcdedzes ierīci, un tā enerģijas avotā ietilpst saspiests gaiss, gaisa vāciņa eļļa un hidrauliskais tips. Visbiežāk izmantotā ir gaisa vāciņa eļļas bremžu sistēma, un divu kontūru bremžu sistēma parasti tiek izmantota, lai uzlabotu braukšanas drošību.
